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                金秋时节,西气东输主力气源地中石油塔里木油田今年投产的84口新井,以日产油1921吨、天然气万立方米的油气生产能力,护航塔里木油田油气接替领域,为保障西气东输和南疆天然气利民工程提供了能源支撑。塔里木油田是西气东输的主气源地之一,也是新疆南疆天然气利民工程的主要气源。近年来,随着西气东输下游和南疆天然气利民工程管网用气量的增加,塔里木油田不断强化油气勘探,努力保证供气量。

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                  从今年年初中国铁路总公司公布的年度计划来看,2018年全国铁路固定资产投资原计划安排7320元,较2017年减少%,这也是2014年以来计划投资额最低的一年。而从过去四年(2014年至2017年)全国铁路固定资产投资的完成情况来看,均超过8000亿元大关,分别为8088亿元、8023亿元、8015亿元和8010亿元。  虽然今年上半年我国基础设施投资增速放缓,但年中召开的中央政治局会议和国务院常务会议力挺基建投资。在刘哲看来,铁路基建工程项目是基建投资的重要组成部分,预计四季度投资增速会大幅提升,并完成年初制定的7320亿元既定计划。

                业内消息称,监管层也在要求各公司上报各地区的手续费上限和新车折扣系数。

                ”对于国家为什么要大力发展5G,童国华表示,主要是三个原因,第一是提供一套中国的技术标准体系;第二是如果中国的5G能起到引领,也能让我们的技术和产品走出去,更好地推动我们企业的国际化进程;第三是能打破一些国家对我国在技术上的封锁和束缚,使我国企业能走到世界的前列,站在一个更高的层次上去跟国外企业竞争。童国华介绍,从5G实施的情况来看,我国采取了很多措施,举全国之力,各个设备商都在联合创新。每一个标准提案,都是国内的各个企业联合,互通有无,共同开发,在这些方面对我国技术的发展有非常显著的推动作用。

                少收的5亿多元主要源于行业增值税退税政策的安排,退税比率逐年递减。2008年,财政部和国家税务总局联合下发了《关于核电行业税收政策有关问题的通知》,其中规定,核力发电企业生产销售电力产品,自核电机组正式商业投产次月起15个年度内,统一实行增值税先征后退政策,返还比例分三个阶段逐级递减。具体返还比例为:自正式商业投产次月起5个年度内,返还比例为已入库税款的75%;第6至第10个年度内,返还比例为已入库税款的70%;第11至第15个年度内,返还比例为已入库税款的55%;满15个年度后,不再实行增值税先征后退政策。目前,中国核电旗下秦山核电站二期1号机组和三期1、2号机组在今年进入第15年运行期,增值税政策性返还退坡效应开始对收益和净利润产生影响。据了解,增值税退坡的影响不会持续太久,在建项目投入运营及其他合作项目的开展,将为其注入新的赢利能力。

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